KLM et Ryanair reprennent le ciel
La faillite d’Aigle Azur en septembre 2019 a laissé un bassin de plus de 12000 créneaux horaires à saisir. Les gagnants et les perdants de ce combat pour les machines à sous ont été révélés. Alors qu’Air France-KLM, Wizz Air et Lufthansa ont pris les meilleures bouchées, Ryanair est resté les mains vides.
COHOR, l’association française chargée de la coordination des horaires de vol, a dévoilé la liste des compagnies aériennes qui bénéficieraient des plages horaires de la défunte Aigle Azur à l’aéroport de Paris-Orly (ORY). Le groupe Air France-KLM, Wizz Air et Lufthansa font partie des bénéficiaires de la redistribution.
Un pool de 12 335 créneaux horaires a dû être redistribué après la faillite d’Aigle Azur en septembre 2019. Cependant, comme COHOR l’a expliqué dans un communiqué de presse, vol L-39 Reims l’État français a préempté le maximum de 20% du pool pour les services soumis aux obligations de service public. Ces 2 467 créneaux seront ainsi attribués par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), laissant 9 868 créneaux (environ 13 vols quotidiens) pour redistribution par le coordinateur.
Les nouveaux venus à Orly sont:
Lufthansa (1460) avec deux vols quotidiens vers Munich
SAUT! Air France (1460) avec deux vols quotidiens vers Francfort
Wizz Air (1460) avec un vol quotidien vers Budapest et un vol quotidien vers Sofia
EasyJet UK (730) avec un vol quotidien vers Glasgow
Quant aux opérateurs déjà présents à l’aéroport:
Air Caribbean: 1460 créneaux horaires, deux vols quotidiens
Corsair International: 1460 créneaux horaires, 2 vols quotidiens
Transavia France: 1460 créneaux horaires deux vols quotidiens
The Dreamjet Company: 312 emplacements sur trois vols hebdomadaires
TAP Air Portugal: 66 emplacements pour la saison estivale uniquement
Avec 2 920 créneaux, soit environ 30% du pool, le groupe Air France-KLM à travers ses filiales Hop! et Transavia est le principal bienfaiteur de la redistribution. Le groupe détient déjà plus de la moitié des plages horaires d’Orly.
Bien que la distribution annuelle ait été faite à la lumière des demandes pour la saison été 2020, les opérateurs chanceux qui ont reçu de nouveaux créneaux annuels pourront commencer les services dans la saison d’hiver actuelle 2019-2020 (W19).
Au total, COHOR a reçu des demandes de 232 688 créneaux horaires de la part des compagnies aériennes, soit presque la capacité annuelle d’Orly. Parmi eux, ASL Airlines France, Tassili Airlines et Volotea prévoyaient d’ouvrir plusieurs routes vers l’Algérie, dans des villes comme Alger, Oran ou Constantine. L’Algérie était le cœur de métier de feu Aigle Azur. Ryanair et IAG (Vueling) sont également repartis les mains vides.