Le ministre britannique de l’Aviation a pris la vue d’OVNI pour de vrai (Newstrackindia
Un compte rendu de la rencontre avec un OVNI a été estimé si crédible, qu’il a même convaincu un ministre du gouvernement britannique qui l’a enquêté, selon les rapports.
L’observation de l’OVNI a eu lieu le 30 juillet 1952, avion de chasse La Roche sur Yon lorsque le sergent de section Roland Hughes effectuait un vol d’entraînement au-dessus de l’Allemagne de l’Ouest dans un de Havilland Vampire FB9.
Le mystérieux objet a également été détecté par des radars de la RAF au sol, qui l’ont enregistré se déplaçant à des vitesses bien supérieures à celles de tout autre avion connu, a rapporté le télégraphe.
Lorsque Hughes a rapporté l’observation à ses officiers supérieurs, ils l’ont envoyé voir Duncan Sandys, alors ministre de l’Aviation, et le briefer personnellement.
Après la réunion, Sandys a poursuivi en disant aux hauts fonctionnaires qu’il était convaincu par l’histoire de l’aviateur.
Cette observation d’OVNI n’est pas seulement l’une des plus méticuleuses d’un membre actif des forces armées, mais montre également à quel point ces informations ont été prises au sérieux par les autorités.
Cependant, les gouvernements britanniques ont historiquement minimisé la suggestion que de telles observations aient été étudiées.
Mais, l’existence de l’observation a émergé dans des documents publiés par les archives Churchill, à l’Université de Cambridge.
Dans un document – écrit quelques jours après l’entretien avec Hughes, 23 ans – Sandys informe le scientifique en chef du gouvernement, Lord Cherwell, bapteme en avion de chasse L39 de la réunion et déclare qu’il a trouvé le compte rendu de l’aviateur et les preuves à l’appui du radar « convaincantes » .
L’observation est survenue peu de temps après un certain nombre de rapports similaires de « soucoupes volantes » d’aviateurs américains.
« Je ne doute pas du tout que (Hughes) ait vu un phénomène similaire à celui décrit par de nombreux observateurs aux Etats-Unis », a ajouté Sandys.
Lord Cherwell avait rejeté les observations américaines comme « psychologie de masse », mais dans sa note Sandys le reproche à cette attitude et clarifie sa position sur l’existence des OVNIS.
« Jusqu’à ce qu’une explication scientifique satisfaisante puisse être fournie, il serait très imprudent d’accepter sans autre question que » les soucoupes volantes « peuvent être rejetées comme » une forme d’hystérie légère « », a déclaré le ministre, qui a ensuite été promu à la Défense. secrétaire
Sandys a également mentionné qu’il y avait « de nombreuses preuves d’un phénomène inconnu et inexpliqué ».
Ces documents figurent parmi les milliers publiés par les archives ces dernières années.
Leurs révélations ont été découvertes par David Clarke, un universitaire de Sheffield Hallamniversity, alors qu’il menait des recherches pour une nouvelle édition d’un livre qu’il a écrit sur les observations d’OVNIS pour les Archives nationales.
Par chance, peu de temps après ses conclusions, le Dr Clarke a été contacté par le fils du pilote de chasse, qui avait lu l’édition précédente et voulait partager des informations sur l’observation de son père.
Roland Hughes, décédé en 2009, âgé de 79 ans, avait raconté sa version des événements à son fils, Brian, qui avait transmis le compte au Dr Clarke, ainsi que le journal de bord de son père, dans lequel il avait noté l’observation et la réunion subséquente. avec Sandys.
L’incident figurera désormais dans la dernière édition du livre, qui sortira en septembre.
, suite à la publication cet été de plus de fichiers gouvernementaux sur les OVNIS des Archives nationales.
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